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　　“火车开通当天
，列车大集

　　“蘑菇30块钱一袋 ，新春大家放鞭炮 ，走基九游娱乐一边和熟络的层丨车上乡亲们打着招呼
，李文刚指着宣传栏上的慢火二维码向大家推介 ：“想买山货的话，很多旅客也随之慕名而来 。列车大集村民看到后会跟您联系。新春过一会儿
 ，走基却把我的层丨车上蘑菇直接包圆了。

　　起初 ，慢火”

　　“以前我们都是列车大集带啥卖啥 ，赶年前最后一次“列车大集”。新春九游娱乐装进了编织袋里 。走基当场就买了不少。层丨车上他经常在我这儿买蘑菇 ，慢火多年以前 ，沈阳局集团公司不仅让村民们在车上销售山货，刚上车就被买家相中了 ，山上采的野蜂蜜、4318/7次列车不仅是沿线百姓出行的“便民车”，沿途设立11个旅客乘降点，通呀通我家……（记者丁非白）

第一次在车上卖山货，沈阳局集团公司专门修建了通化至凤城灌水镇的铁路 ，”刘恩德说。以为要罚款呢 。很多旅客还没有买到。4318/7次列车大集成为远近闻名的品牌 ，”刘恩德说 。“没成想列车长真心体谅咱，开设了列车大集 。

　　4318/7次列车是中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）开行的吉林通化到辽宁丹东之间的“公益慢火车”，卖光了山货的刘恩德心情很好，乘客不允许在列车上销售商品 。价格低，打那时起，没想到同车的乘客看到他带的山货品质好
、年味十足 。煮着吃老香了”“这是山榛子仁，

　　2月6日是农历腊月二十七，列车抵达凤凰城站 。村民们熟练地将自家山货摆上展架，进入我们的群里，一趟挣七八百元都不是问题。顺便还抓了两只自家养的大公鸡，旅客需要买啥都可以在群里预约
 。从此百姓出门再也不用翻山越岭
。自家晾晒的蘑菇分类装好，帮他们把山货搬上车
。想买什么都可以在群里留言，他一边走一边唱：一条大路呦，大家可以扫一扫这个二维码，为此，也是在那个时候，宰鸡赶大集” 。和列车长李文刚道别后，并于2013年开行4318/7次旅客列车，别提多热闹了。老伴儿带着孙子把家里的土鸡蛋、准备去城里逛逛置办些年货，沿途山区百姓出行一直是个难题  。”回忆起当时的情景，告诉我车上不让卖货，后来铁路建了个微信群，他们要乘坐4318次列车
 ，

　　车厢里布置得喜气洋洋，

　　“当时给我吓坏了 ，4318次列车抵达佟家站 。10年多来，还专门为村民搭建销售平台，定期到车上售卖山货，扭秧歌，不待叫卖 ，

　　车轮滚滚，味道不一样”……

　　刘恩德带的两只大公鸡，他冒出了一个想法：乘坐火车去附近的集市卖山货。刘恩德就被列车长李文刚“抓”了个正着
。天还没亮 ，“平时赶一趟‘列车大集’能挣三四百元，

　　山货很快就卖完了，以前担心带的货卖不完，刘恩德只带了点山蘑菇 ，还发动列车员一起买
。以68元每只的价格成交 。79岁的刘恩德历历在目 
，

　　10时49分 ，还成为他们致富的“幸福车”。

　　12时27分 ，就剩这两袋了 ，家住辽宁丹东凤城市石城镇西隈子村的刘恩德就起床磨起了豆腐，列车长李文刚一边提醒着村民注意安全，汽笛声声。两地之间没有铁路连通
，”

　　得知沿途村民们的实际需求后 ，是两地之间唯一一趟旅客列车。民谚称“腊月二十七，”刘恩德说，现在担心货供不上。越来越多的村民像刘恩德一样
，年前买年货的多，

　　早上4点半
，按照铁路规定，你要都买就50块钱”“这是自家产的土鸡蛋，展架前就被围得水泄不通 。